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                                  如祺出行開啟有人駕駛與自動駕駛混合運營,承接用戶日常真實出行需求

                                  2022-10-27 16:41:55

                                  來源:

                                  27

                                  2022年10月

                                  10月27日,如祺出行在廣州正式開啟有人駕駛車輛與自動駕駛車輛混合運營,承接用戶日常真實出行需求,成為粵港澳大灣區首個實現Robotaxi混合運營的出行平臺。

                                  10月27日,如祺出行在廣州正式開啟有人駕駛車輛與自動駕駛車輛混合運營,承接用戶日常真實出行需求,成為粵港澳大灣區首個實現Robotaxi混合運營的出行平臺。

                                  所謂Robotaxi混合運營,即同時運營有人駕駛的網約車和自動駕駛的Robotaxi兩種運力,通過混合運營模式向用戶提供出行服務。如祺出行Robotaxi混合運營首期開放區域為廣州市南沙區全域,目前投放Robotaxi運力超60輛。

                                   

                                  開啟真正的Robotaxi混合運營,進駐用戶常規打車入口

                                   

                                  如祺Robotaxi混合運營模式將承接用戶日常真實的出行需求,也將Robotaxi商業化落地進程向前邁進重要一步。用戶無需特意切換到獨立的Robotaxi入口,打開如祺出行app首頁的“打車”服務,只需如常輸入上下車地點,由平臺根據等候時長、距離等多維度最優原則智能匹配有人駕駛網約車和自動駕駛車輛提供服務。

                                   

                                  如祺Robotaxi混合運營實現同一入口下單無差別滿足用戶真實打車場景

                                   

                                  如祺Robotaxi混合運營將通過全量用戶日常出行的真實熱點場景和數據,聯合自動駕駛公司持續優化上下車點密度,減少用戶上下車的步行距離,逐步解決當前限制了Robotaxi商業化的上下車點密度不足這一難題。

                                  如用戶訂單匹配到自動駕駛車輛服務,在暢享前沿技術帶來的高品質出行服務的同時,也將享受到比有人駕駛車輛更優惠的價格。

                                   

                                  運營數據反哺自動駕駛定點能力,解決Robotaxi行業難題

                                   

                                  在網約車運營場景中,司機與乘客溝通合適的上車與下車地點并達成一致,是一個極高頻且需要通過人工進行的場景。目前在測試場景中,自動駕駛車輛的上下車點需要由自動駕駛公司進行勘點與設置,而在Robotaxi商業化過程中,上下車點的設置除了考慮安全、法規等客觀??織l件外,如何讓用戶更省時、更省力、更順利找到自動駕駛車輛及抵達真實目的地,則需要出行平臺通過大量真實用戶日常出行數據進行反哺。

                                   

                                  如祺Robotaxi混合運營將通過真實熱點場景和數據持續優化上下車點密度

                                   

                                  如祺Robotaxi混合運營將通過全量用戶日常出行的真實熱點場景和數據,聯合自動駕駛公司持續優化上下車點密度,減少用戶上下車的步行距離,逐步解決當前限制了Robotaxi商業化的上下車點密度不足這一難題。

                                  同時,基于用戶實際出行場景和上下車點等運營數據,如祺出行已前瞻性布局如祺車站作為Robotaxi運營線下站點,目前于廣州市區內已落地近百座如祺車站,優化自動駕駛車輛上下車點與乘客線下體驗。

                                   

                                  目前于廣州市區內已落地近百座如祺車站

                                   

                                  如祺已建立Robotaxi混合運營能力及服務體系

                                   

                                  自動駕駛技術率先在出行行業實現運營落地,被業界普遍認為是推動這一前沿技術普及應用和商業化的高效路徑,而有人駕駛車輛和自動駕駛車輛的混合運營則邁出了這一路徑實踐的關鍵一步。

                                  “開啟真正的Robotaxi混合運營,標志著如祺出行已具備完善的有人駕駛車輛和自動駕駛車輛混合運營能力,以及運營自動駕駛車輛相關服務場景的能力。”如祺出行COO韓鋒表示,平臺正推動接入更多優質的自動駕駛運力,將不斷擴大Robotaxi混合運營服務范圍,建成更加完善的Robotaxi商業運營解決方案和Robotaxi車輛運營基礎設施,加速推動自動駕駛運營商業化落地,逐步成為全球自動駕駛運營科技領跑者,助力粵港澳大灣區打造世界級智能網聯汽車產業集群。

                                   

                                  關于如祺出行

                                   

                                  作為廣汽集團旗下創新移動出行平臺,如祺出行于2019年6月上線運營,先后推出了快車、企業用車、順風車、車服、代駕和Robotaxi六大業務板塊,在粵港澳大灣區6城以及湖南長沙提供高品質的出行服務,目前在大灣區核心城市滲透率超過30%。

                                  2021年以來,如祺出行在“雙軸驅動”戰略布局下,充分發揮立體化出行生態平臺的優勢,通過整合相關領域的產業資源優勢,構建自動駕駛運營科技體系,助力產業鏈上下游共同推進自動駕駛商業化落地。

                                  2022年6月,如祺出行首次公開展示了如祺Robotaxi運營科技平臺,并宣布與廣汽研究院、小馬智行和文遠知行等合作伙伴完成系統與數據的對接,成為國內自動駕駛領域首個真正全開放的Robotaxi運營科技平臺。

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