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                                  叕霸榜了!2022中國汽車保值率研究報告,廣汽傳祺再度登頂 霸榜2022中國汽車保值率風云榜,廣汽傳祺斬獲三項大獎!

                                  2022-10-26 17:14:04

                                  來源:

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                                  2022年10月

                                  汽車保值率是評價車輛性能、品質、市場口碑的綜合性指標。近日, J.D. Power聯合58汽車發布《2022中國汽車保值率研究報告》,廣汽傳祺再度強勢登頂。報告顯示,傳祺M8和GS8兩款車型以優異產品力獲得細分市場保值率第一,此外傳祺品牌全系亦榮獲自主品牌保值率前二的好成績。

                                  汽車保值率是評價車輛性能、品質、市場口碑的綜合性指標。近日, J.D. Power聯合58汽車發布《2022中國汽車保值率研究報告》,廣汽傳祺再度強勢登頂。報告顯示,傳祺M8和GS8兩款車型以優異產品力獲得細分市場保值率第一,此外傳祺品牌全系亦榮獲自主品牌保值率前二的好成績。

                                   

                                   

                                   

                                   

                                  其中,廣汽傳祺在保值率評選中屢次大放異彩,不僅體現了其品質穩定性獲得市場認可,更體現了消費者對傳祺品牌的喜愛和信賴。

                                   

                                  車型接連霸榜,廣汽傳祺以品質頻獲肯定

                                   

                                  作為廣汽傳祺的旗艦車型,傳祺M8和GS8“橫掃”保值率榜單已經不是第一次了。在由中國汽車流通協會和精真估聯合發布的《2022年度上半年中國汽車保值率報告》中,M8和GS8分別以80.01%和71.32%的保值率強勢登頂。在J.D.Power聯合58汽車發布的《2021年中國汽車保值率研究報告》中,傳祺M8和GS8也分別問鼎各自細分市場保值率冠軍。

                                  此外,傳祺GS4 PLUS獲得精真估8月緊湊型SUV保值率榜單第一名,傳祺M8、M6包攬汽車之家2022第一季度中國MPV保值率排行榜前二;廣汽傳祺的各大車型,均是保值率榜單的“常勝客”。

                                   

                                   

                                   

                                  不止車型保值率表現亮眼,傳祺品牌也榮譽拉滿。在《中汽協2022年度上半年中國汽車保值率報告》和《J.D.Power 2021年保值率榜單》中,廣汽傳祺均位列自主品牌前三;在《汽車之家2021第四季度中國汽車保值率排行榜》中,廣汽傳祺位列自主品牌前二。

                                  橫掃榜單的實力,源于傳祺對品質的執著。身為中國汽車品牌標桿,廣汽傳祺始終堅持“定位高端、品質優先、創新驅動”的發展路徑,以QDR工程、智能制造體系、全球一流供應鏈三大體系為保障,圍繞“全員、全過程、全生命周期”,打造了獨有的質量管控體系,充分保證車輛品質穩定性和可靠性。

                                   

                                   

                                  高端化成果顯著,把握局勢制勝電氣賽道

                                   

                                         除了堅持高品質外,高端化戰略布局,也是廣汽傳祺保持高保值率的原因。傳祺M8和GS8便是傳祺高端路線代表車型,它們上市至今的累計銷量已分別突破20萬輛和28萬輛,深受市場青睞。在“雙8”的加持下,廣汽傳祺品牌已實現連續7個月單車均價超15萬元,以“量價齊升”之勢,持續引領自主品牌向上突破。

                                   

                                   

                                  作為中國豪華MPV創領者,傳祺M8今年8月亮相又一豪華力作——新一代M8豪華MPV宗師系列。新車將以更豪華、更舒適、更先進的產品力,瞄準30萬級MPV市場,有力打破合資壟斷現狀,無疑是國人民族自豪感不斷提升的載體。

                                   

                                   

                                  而去年年底上市的全新第二代GS8,則是廣汽傳祺“混動化+智能化”雙核驅動戰略首款落地車型。其雙擎系列全球首搭廣汽自主研發的2.0TM發動機+全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動力系統,一經上市,便成為現象級爆款。今年1-9月,全新第二代GS8銷量超4.3萬輛,其中雙擎版占比不斷擴大,接近50%,持續領跑20萬級自主品牌油電混動SUV。

                                   

                                   

                                         當前,正是傳統燃油時代向新能源時代交接棒的關鍵節點,面對當下形勢,廣汽傳祺選擇抓住機遇,以前瞻性的戰略布局規劃,積極響應國家“雙碳”目標。今年8月,廣汽傳祺300萬整車下線,代表著品牌二次創業、向新能源科技企業轉型的號角已經吹響。時不我待,在瞬息萬變的局勢中,唯有把握機會,才能獲得競爭優勢。聚焦電氣化的賽道,廣汽傳祺已起跑。未來,可期待全面加速轉型的廣汽傳祺,以更低碳、更高端、更智能的用車體驗,引領中國品牌向上。

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